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這個是營銷有明文規定的，目前為止依據主要是查詢兩個，一個是短信短信以前的民航總局制定的《航班延誤經濟補償指導意見》（2004），一個是中航協制定的《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》。在這兩個規范性文件里面，都將航班延誤分為兩類，一類是航空公司自身原因所致，另一類是非航空公司原因造成。
（圖片來源網絡，侵刪）非航空公司原因造成延誤包括流量控制、空域管制、天氣原因等非航空公司可以控制或決定的因素。遇到此類原因的延誤，航空公司是可以不做任何賠償的，但是都會想辦法幫延誤旅客退改簽機票。上圖是一個被航班延誤整得快崩潰的旅客質問航空公司，看看氣成這樣，實在是不值，肝火過盛容易傷身，但延誤里面沒有贏家，沒有人愿意延誤，畢竟民航還是安全第一，不符合飛行條件的絕對不會放飛航班。
像上圖這些旅客，這個心態就對了，出現航班延誤，只能等，既來之則安之唄。
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（圖片來源網絡，侵刪）
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